汽车发动机的点火技术研究pdf电子书版本下载

点此进入-本书在线PDF格式电子书下载【推荐-云解压-方便快捷】直接下载PDF格式图书。移动端-PC端通用
种子下载[BT下载速度快] 温馨提示：（请使用BT下载软件FDM进行下载）软件下载地址页 直链下载[便捷但速度慢]   [在线试读本书]   [在线获取解压码]

汽车发动机的点火技术研究PDF格式电子书版下载

下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。

建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台）。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如 BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用！后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载！

（文件页数 要大于 标注页数，上中下等多册电子书除外）

注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具

目录 1

一、点火系的研制和发展 1

1．点火系的环境 2

2．点火系的课题 7

3．点火火花性能的提高 7

4．点火时期控制性能的改善 18

5．后记 23

二、点火系特性 25

1．迄今对火花点火的研究 26

2．实验装置和测定方法 26

3．火花能量与图示平均有效压力的变动率 30

4．点火装置的能量计算 34

5．增大有效能量的方法 38

6．有关电火花能量释放波形的研究 41

7．能量释放波形和燃烧 45

8．后记 49

三、电源特性和火花塞放电现象 50

1．电源和火花塞的关系 51

2．从高压电的发生到放电 53

3．火花塞的放电现象 58

4．从放电到着火的机理 68

5．后记 74

四、点火持续时间和混合气流速的关系 75

1．实验概要和实验装置 75

2．实验结果及其讨论 79

3．后记 90

五、三种最新型的火花塞 91

1．GT十字形火花塞 92

2．U形断面火花塞 98

3．长距离放电火花塞 105