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第1章 绪论 1

1.1背景及意义 1

1.2目标及内容 2

1.3本书总体架构 6

第2章 公交运行可靠性与调度控制研究进展 8

2.1公交运行可靠性分析 8

2.2改善运行可靠性的公交调度控制策略研究 12

2.3既有研究综述 18

第3章 基于运行可靠性的公交调度控制机理 21

3.1公交运行可靠性概念界定 21

3.2基于运行可靠性的公交调度控制系统框架 30

3.3基于运行可靠性的公交调度控制策略 34

3.4不可靠成因与调度控制间关系 47

第4章 公交运行信息采集与分析 49

4.1地面公交信息管理系统 49

4.2自动车辆定位系统 55

4.3自动乘客计数系统 59

4.4自动收费系统 64

第5章 基于AVL系统数据的公交运行可靠性评价分析 68

5.1公交线网运行可靠性评价 68

5.2公交线路运行可靠性评价 70

5.3实例分析 78

第6章 公交线网协调与枢纽衔接 87

6.1多层公交线网协调 87

6.2轨道交通接运公交线网协调 90

6.3公交枢纽衔接模式及合理规模分析 107

第7章 考虑随机运行时间的公交线网设计模型及其算法 127

7.1公交线网设计问题描述 128

7.2公交线网设计数学建模 129

7.3基于模拟退火的求解算法 133

7.4实例分析 143

第8章 公交线路计划时刻表设计 149

8.1公交线路计划时刻表设计相关问题 149

8.2发车间隔确定方法 152

8.3基于时间控制点的公交线路计划时刻表设计 162

第9章 多条公交线路协同调度 178

9.1换乘与协同发车要求 178

9.2多线路公交协同调度设计 182

9.3轨道交通接驳公交协同调度 188

9.4城乡公交线路协同发车设计 199

第10章 实时运行过程中调度控制策略 202

10.1调度控制策略分类 202

10.2中途越站调度控制 207

10.3首站放车调度控制 221

后记 223

参考文献 225