早期中东铁路简史pdf电子书版本下载

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第一章 《中俄密约》与中东铁路的修筑 1

一、《中俄密约》和《旅大租地条约》的签订 2

二、关于中东铁路修筑问题的谈判 9

（一）华俄道胜银行 9

（二）《合办东省铁路公司合同》和《中东铁路公司章程》 12

三、中东铁路公司 18

四、中东铁路的修筑 21

五、霍尔瓦特任中东铁路管理局第一任局长 24

第二章 中东铁路为沙俄对日战争服务 31

一、霍尔瓦特上任后面临的新问题 31

二、沙俄远东政策的重大变化 38

三、为对日战争效劳 44

（一）日俄战争爆发 44

（二）为侵略战争服务 46

（三）坚守岗位的铁路员工 53

第三章 中东铁路公司强占中国东北土地和林矿资源 57

一、以铁路用地为名，强占土地 58

二、疯狂掠夺森林资源 65

三、任意霸占煤矿 69

第四章 中东铁路加紧对中国东北的经济掠夺 76

一、确保在铁路运输中的垄断地位 76

（一）关于宽城子车站问题的谈判 76

（二）提高铁路运输能力的几项措施 79

二、大规模掠夺农产品 87

三、扩大资本输出和商品输出 93

（一）资本输入东北的情况 94

（二）商品输出的情况 98

第五章 中东铁路工人的早期革命斗争 102

一、为生存而斗争 103

二、痛打“猫头鹰” 105

三、第一次大罢工 108

四、第一次纪念“五一”国际劳动节 114

第六章 沙俄在中东铁路沿线的殖民机构“自治会” 120

一、攫取中东铁路附属地的行政权 120

二、“自治会”的成立和中国商民的反对 127

三、中俄关于“自治会”问题的交涉 133

四、《东省铁路公议会大纲》的签订和列强的不同态度 140

第七章 1917年中东铁路附属地俄人各派政治势力的斗争 146

一、俄人各派政治组织的建立和斗争 146

二、1917年哈尔滨俄人工兵苏维埃的“夺权”事件 151

三、中国军队进驻中东铁路 158

第八章 “全俄临时政府”的成立 163

一、“全俄临时政府”成立前的非法活动 164

（一）重新组建中东铁路总公司董事会 167

（二）组织一支反布尔什维克武装 170

（三）成立具有政府性质的所谓俄人“救国会” 173

二、所谓“全俄临时政府”的成立 175

（一）改赴境外组设政府的原因 175

（二）所谓“全俄临时政府”的成立 178

三、霍尔瓦特与西伯利亚各“政府”之间的摩擦与斗争 182

（一）“西伯利亚自治临时政府”的出笼 182

（二）霍氏政府移驻符拉迪沃斯托克（海参崴） 185

（三）霍氏政府与“西伯利亚临时政府”合并 187

（四）协约国对霍尔瓦特的不同态度 191

第九章 1918一1919年中东铁路工人举行全路大罢工 193

一、大罢工的背景、原因和特点 193

二、1918年5月第一次全路大罢工 199

三、1918年9月第二次全路大罢工 203

四、1919年7月第三次全路大罢工 211

（一）五月罢工 211

（二）七月大罢工 214

（三）有关当局商讨解决罢工问题 222

（四）不屈的斗争 226

第十章 中东铁路实行国际监管 230

一、中东铁路“国际监管”问题的提出 230

二、东京协议和中国政府的态度 235

三、协约国监管会的章程及其组织机构 244

四、中日在护路问题上的斗争 252

第十一章 中国政府收回中东铁路行政权 256

一、日本和谢米诺夫妄图占领中东铁路 256

二、霍尔瓦特重掌中东铁路统治权 262

三、关于收回中东铁路行政权的交涉 265

四、1920年3月的驱霍大罢工 269

附录1：中东铁路大事年表（1896一1924） 277

附录2：中东铁路沧桑景象 349

跋 364