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发动机原理与汽车理论
  • 张西振,吴良胜主编 著
  • 出版社: 北京:人民交通出版社
  • ISBN:7114048947
  • 出版时间:2004
  • 标注页数:185页
  • 文件大小:16MB
  • 文件页数:192页
  • 主题词:汽车-发动机-理论;汽车-理论

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图书目录

目 录 1

第一章发动机原理基础知识 1

第一节气体的热力性质 1

第二节热力学第一定律 3

第三节热力学第二定律 6

第四节发动机的循环 8

第五节发动机的性能指标 15

第六节发动机的机械效率 21

第二章发动机的换气过程 25

第一节四冲程发动机的换气过程 25

第二节影响换气过程的因素 30

第三节换气过程对发动机性能的影响 33

第四节改善换气过程的措施 35

第五节发动机的进气增压 40

第三章汽油机的燃料与燃烧 50

第一节汽油的使用性能 50

第二节汽油机混合气的形成与燃烧 51

第三节汽油机的排气污染 56

第四节改善汽油机燃烧过程的措施 58

第四章柴油机的燃料与燃烧 65

第一节柴油的使用性能 65

第二节柴油机混合气的形成与燃烧 66

第三节柴油机的排气污染与噪声 68

第四节改善柴油机燃烧过程的措施 69

第五章燃气发动机的燃料与燃烧 79

第一节概述 79

第二节燃气的性质 82

第三节燃气发动机的混合气的形成与燃烧 84

第四节改善燃气发动机燃烧过程的措施 88

第六章发动机的特性 92

第一节发动机的工况 92

第二节发动机的速度特性 93

第三节发动机的负荷特性 98

第四节发动机的调整特性 100

第七章汽车的动力性 104

第一节动力性的评价指标 104

第二节汽车的驱动力 105

第三节汽车的行驶阻力 108

第四节汽车的行驶条件 112

第五节汽车动力性指标的确定方法 115

第六节提高汽车动力性的措施 118

第一节制动力的产生 122

第八章汽车的制动性 122

第二节制动效能及其恒定性 124

第三节制动时的方向稳定性 128

第四节制动器制动力的分配 130

第五节提高制动性的措施 133

第九章汽车的使用经济性 137

第一节汽车的燃料经济性 137

第二节汽车的可靠性 143

第一节汽车的极限稳定性 150

第十章汽车的操纵稳定性 150

第二节汽车转向时的操纵稳定性 154

第三节汽车直线行驶时的操纵稳定性 157

第四节汽车的操纵轻便性 161

第十一章汽车的舒适性 163

第一节汽车行驶的平顺性 163

第二节汽车的噪声 166

第三节汽车的内部环境 169

第十二章汽车的通过性 170

第一节通过性的评价指标 170

第二节提高通过性的措施 172

第十三章汽车性能的合理使用 175

第一节汽车在走合期的使用 175

第二节汽车在低温条件下的使用 176

第三节汽车在高温条件下的使用 181

第四节汽车在高原和山区条件下的使用 182

参考文献 186

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