机载导航、瞄准和武器控制系统设计原理与应用 中pdf电子书版本下载

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第4章 综合电子系统最优控制系统综合方法和算法 1

4.1 动态程序设计方法 1

4.2 列托夫－卡尔曼提法中的最优控制算法 3

4.2.1 最优算法 3

4.2.2 应用实例 7

4.3 根据局部准则的最优控制算法 12

4.4 在离散系统局部最优时计算可测扰动 13

4.5 自适应滤波算法 15

4.5.1 闭合差增益系数校正的自适应滤波算法 16

4.5.2 最优预测校正的自适应滤波算法 17

4.6 自适应模拟离散滤波算法 19

4.7 在机载综合电子系统中最优估计和控制系统的总结构图 20

4.8 飞机和导弹航迹控制算法的最优化 22

4.8.1 潜在的自导精度 23

4.8.2 空中目标的制导算法最优化 24

4.8.3 地面目标的制导算法最优化 27

参考文献 30

第5章 机载综合电子系统的机载计算机系统 32

5.1 机载计算机系统的用途、任务和分类 32

5.1.1 机载计算机系统的用途、任务 32

5.1.2 机载计算机系统的分类 34

5.2 机载综合电子系统的计算机系统性能 37

5.2.1 机载计算机的效率 37

5.2.2 机载计算机的体系结构 39

5.3 机载计算机系统的体系结构 48

5.3.1 引言 48

5.3.2 机载计算机体系结构的发展方向 49

5.3.3 多处理器式机载计算机系统 54

5.3.4 矩阵式和流水线式机载计算机系统 55

5.3.5 超立方体机载计算机系统 59

5.3.6 开放式体系结构 59

5.4 机载计算机系统的信息交换系统 64

5.4.1 引言 64

5.4.2 接口 65

5.4.3 传输方式 66

5.5 机载计算机系统的软件 75

5.5.1 引言 75

5.5.2 软件分类 75

5.5.3 软件设计及生命周期 77

5.5.4 操作系统和功能检测系统 77

5.5.5 机载计算机操作系统 78

5.5.6 编程语言与开发方法 83

5.6 基于专家系统的机载计算机系统 84

5.6.1 专家系统的结构原理 84

5.6.2 专家系统的总结构图 91

5.6.3 机载专家系统的特点 94

参考文献 100

第6章 机载综合电子系统的结构和使用特点 102

6.1 机载综合电子系统的电子防护 102

6.1.1 引言 102

6.1.2 电子战 102

6.1.3 电子干扰 103

6.1.4 电子防护技术措施 106

6.1.5 电子设备的抗干扰性 107

6.1.6 电子设备的保密性 111

6.2 机载综合电子系统的信息安全 113

6.2.1 引言 113

6.2.2 信息战 114

6.2.3 信息安全 115

6.3 机载综合电子系统中电子设备的电磁兼容 119

6.3.1 引言 119

6.3.2 电磁兼容分类 120

6.3.3 电磁兼容估计 122

6.3.4 电磁兼容的主要措施 124

6.4 机组人员与机载综合电子系统的交互 126

6.4.1 引言 126

6.4.2 操作人员的心理分析 128

6.4.3 机载“人—机”系统设计要求 129

6.5 机载综合电子系统的信息显示 130

6.5.1 引言 130

6.5.2 多功能显示器及分类 131

6.5.3 机载显示系统结构组成 134

6.5.4 新型信息显示系统 137

参考文献 139

第7章 机载综合电子系统的效率 141

7.1 机载综合电子系统的综合性能 141

7.1.1 机载综合电子系统的效率 141

7.1.2 机载综合电子系统的生命力 142

7.1.3 机载综合电子系统的可靠性 143

7.2 选择和制定机载综合电子系统效率的指标和标准 144

7.2.1 引言 144

7.2.2 机载综合电子系统效率的指标 145

7.2.3 机载综合电子系统效率的标准 145

7.2.4 机载综合电子系统效率矢量指标目标函数的构成方法 146

7.2.5 研究的建议 147

7.3 机载综合电子系统及其元部件技术状态的数学模型 149

7.3.1 机载综合电子系统各元部件技术状态的数学模型 149

7.3.2 机载综合电子系统技术状态的数学模型 150

7.4 估计机载综合电子系统效率的计算关系式 153

7.4.1 计算关系式 153

7.4.2 估计的顺序 155

7.4.3 假设条件 156

7.5 综合电子系统状态概率的马尔可夫计算方法 157

7.5.1 综合电子系统元件故障的数学模型 157

7.5.2 机载综合电子系统状态转换过程的马尔可夫模型 161

7.6 在估计时确定机载综合电子系统的状态概率 168

7.6.1 确定机载综合电子系统各元件的状态概率 168

7.6.2 借助可靠性图机载综合电子系统状态概率的算法 175

7.6.3 使用矩阵直积机载综合电子系统状态概率的算法 176

7.6.4 确定导航驾驶综合系统的状态概率 180

7.7 机载综合电子系统的效率指标 184

7.7.1 机载综合电子系统的条件效率指标 184

7.7.2 完成导航任务时机载综合电子系统的效率指标 185

7.7.3 战斗队形中驾驶任务时机载综合电子系统的效率指标 188

7.7.4 导引歼击机至空中目标时机载综合电子系统的效率指标 191

7.8 机载综合电子系统效率估计概要说明 194

参考文献 196

缩略语 198

附录Ⅱ 207

附录Ⅲ 使用带收益的马尔可夫过程估计机载综合电子系统的效率 209