山地城市越江复合交通公轨桥隧道一体化设计技术pdf电子书版本下载

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1 概述 1

1.1 国内外研究现状 1

1.2 山地城市公轨复合交通一体化研究关键技术 3

1.3 山地城市越江复合交通公轨桥隧一体化设计思想 6

2 山地城市桥梁特点 9

2.1 山地城市的概念与特征 9

2.2 山地城市道路交通与路网特点及其布局原则 13

2.3 山地城市桥梁的特征 15

2.4 重庆桥梁设计创新的特殊性 29

3 越江复合交通公轨桥隧“一体化”总体方案 31

3.1 重庆市概况 31

3.2 工程直接影响区域概况 33

3.3 重庆市轨道交通 38

3.4 重庆中央商务区的主要交通 41

3.5 公轨交通建设模式 45

3.6 公轨复合交通下桥隧一体化路线方案 48

3.7 公轨复合交通下桥隧一体化桥梁方案 52

3.8 公轨复合交通下桥隧一体化隧道方案 71

4 综合环境影响下桥梁形式 76

4.1 两江大桥所处的城市环境特征 76

4.2 两江大桥的工程建设环境 85

4.3 既有桥梁形式对两江大桥选型的影响 93

4.4 工程技术风险对两江大桥方案选定的影响 95

4.5 色彩及夜景技术在两江大桥设计中的创新应用 96

5 公轨复合交通下主梁结构 103

5.1 主梁形式的选择 103

5.2 主梁构造 106

5.3 板桁组合结构 111

5.4 索梁锚固 118

5.5 结构分析 120

5.6 施工工艺 133

6 大水位落差下桥塔形式 140

6.1 三峡库区大水位落差 140

6.2 重庆两江大桥水位基本情况 141

6.3 重庆两江大桥通航要求 142

6.4 重庆斜拉桥桥塔的基本类型 143

6.5 大水位落差下的新型桥塔 152

6.6 空间曲面索塔施工 158

7 密集建筑条件下的隧道及其洞门 159

7.1 概述 159

7.2 渝中连接隧道工程概况 161

7.3 密集建（构）筑物对工程的影响 162

7.4 洞身结构设计 174

7.5 洞口设计 178

8 重庆两江大桥创新设计的思考 181

8.1 越江复合交通公轨桥隧一体化设计技术的应用前景 181

8.2 山地城市桥梁创新设计的思考 181

参考文献 184