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高铁工程环境影响评价与估价方法研究
  • 张小平,段晓晨,张新宁,王兆雨编著 著
  • 出版社: 北京:中国铁道出版社
  • ISBN:9787113201241
  • 出版时间:2015
  • 标注页数:209页
  • 文件大小:75MB
  • 文件页数:217页
  • 主题词:高速铁路-环境影响评价法

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图书目录

第一章 绪论 1

1.1 本书的背景和意义 1

1.2 国内外研究现状及发展动态分析 2

1.3 本书的主要内容 3

第二章 高速铁路路域生态原貌及退化评价方法 6

2.1 高速铁路路域生态本底评价指标体系 6

2.2 高速铁路路域退化生态系统评价指标体系 14

2.3 案例分析 21

2.4 本章小结 42

第三章 高速铁路工程环境累积和拉动效应评价方法 43

3.1 累积影响的幕景分析方法 43

3.2 幕景分析法案例 58

3.3 累积影响的系统动力学SD方法 63

3.4 系统动力学SD方法案例分析 69

3.5 高速铁路区域生态环境拉动影响评价方法 80

3.6 本章小结 83

第四章 高速铁路工程建设环境影响评价方法 84

4.1 高速铁路建设环境影响评价技术体系 84

4.2 高速铁路建设环境影响评价的指标体系 88

4.3 高速铁路建设环境影响评价方法 96

4.4 案例分析 103

4.5 本章小结 125

第五章 高速铁路工程生态保护规划和监测方法 127

5.1 高速铁路建设环保目标规划及监测指标体系 127

5.2 案例分析 143

5.3 本章小结 160

第六章 高速铁路工程建设环境成本内容和计算方法 162

6.1 绿色高速铁路建设环境成本的计算体系 162

6.2 显著性成本CS 171

6.3 案例分析 173

6.4 本章小结 181

第七章 高速铁路工程运营环境成本内容及计算方法 182

7.1 全生命运营环境成本组成 182

7.2 全生命运营环境成本估算理论方法 187

7.3 案例分析 187

7.4 本章小结 197

第八章 高速铁路全生命环境成本混沌估价方法 198

8.1 基本理论 198

8.2 案例分析 200

8.3 本章小结 205

参考文献 207

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