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垄断行业改革报告
  • 戚聿东主编 著
  • 出版社: 北京:经济管理出版社
  • ISBN:9787509611951
  • 出版时间:2011
  • 标注页数:537页
  • 文件大小:261MB
  • 文件页数:551页
  • 主题词:垄断-产业-研究报告-中国

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图书目录

第一章 全面深化垄断行业改革的重要性、紧迫性以及预期收益 1

一、深化垄断行业改革的重要性 1

二、加快推进垄断行业改革的紧迫性 2

三、加快推进垄断行业改革的预期收益 3

四、加快推进垄断行业改革的政策建议及前景展望 5

第二章 中国垄断行业改革的总体进展与评价 7

一、中国垄断行业改革的主要进展 7

二、中国垄断行业改革存在的主要问题 16

第三章 垄断行业改革的模式与路径 21

一、中国垄断行业改革的总体思路 21

二、中国垄断行业改革的具体模式 22

三、中国垄断行业改革模式的路径选择 31

四、中国垄断行业改革的风险控制 32

第四章 深化航空运输业改革报告 35

一、航空运输业的技术经济特征 35

二、航空运输业改革的国际经验 39

三、中国航空运输业改革的动因和初始条件 49

四、中国航空运输业改革的历史演变 52

五、中国航空运输业改革的指导思想和总体思路 55

六、中国航空运输业的产权模式改革 57

七、中国航空运输业的治理模式改革 61

八、中国航空运输业的运营模式改革 64

九、中国航空运输业的竞争模式改革 67

十、中国航空运输业的价格模式改革 70

十一、中国航空运输业的管制模式改革 72

十二、中国航空运输业改革的路径选择 73

十三、中国航空运输业改革中的风险及其控制 76

第五章 电信业改革报告 81

一、问题的提出 81

二、电信行业的技术经济特征 82

三、电信行业改革的国际进程和基本经验 83

四、电信行业在国民经济和社会发展中的地位和作用 85

五、中国电信行业体制改革的历史演变 87

六、中国电信行业改革的指导思想和总体思路 90

七、中国电信行业的产权模式改革 91

八、中国电信行业的治理模式改革 94

九、中国电信行业的运营模式改革 96

十、中国电信行业的竞争模式改革 98

十一、中国电信行业的价格模式改革 101

十二、中国电信行业的监管模式改革 103

十三、中国电信行业改革的总体评价及路径选择 115

第六章 深化电力行业改革报告 119

一、电力行业的技术经济特征 119

二、电力行业改革的国际经验 121

三、中国电力行业改革的动因分析和初始条件 123

四、中国电力行业体制改革的历史演进 127

五、中国电力行业改革的指导思想和基本原则 129

六、中国电力行业的产权模式改革 130

七、中国电力行业的治理模式改革 131

八、中国电力行业的运营模式改革 135

九、中国电力行业的竞争模式改革 139

十、中国电力行业改革的价格模式 141

十一、中国电力行业的监管模式改革 145

十二、中国电力行业改革的路径选择 148

十三、中国电力行业改革中的风险控制 150

第七章 深化石油业改革报告 155

一、问题的提出 155

二、石油行业的技术经济特征 155

三、石油行业改革的国际进程和基本经验 160

四、石油行业在国民经济和社会发展中的地位和作用 163

五、中国石油行业体制改革的历史演变 164

六、中国石油行业改革指导思想和总体思路 169

七、中国石油行业的产权模式改革 169

八、中国石油行业的治理模式改革 171

九、中国石油行业的运营模式改革 171

十、中国石油行业的竞争模式改革 172

十一、中国石油行业的价格模式改革 175

十二、中国石油行业的监管模式改革 176

十三、中国石油行业改革的路径选择 179

十四、中国石油行业改革中的风险及其控制 180

第八章 深化邮政行业改革报告 183

一、行业背景 183

二、邮政行业的技术经济特征 184

三、邮政行业改革的国际经验 185

四、中国邮政行业体制改革的历史演变 189

五、中国邮电行业改革指导思想和总体思路 190

六、中国邮政行业的产权模式改革 193

七、中国邮政行业的治理模式改革 198

八、中国邮政行业的运营模式改革 200

九、中国邮政行业的竞争模式改革 203

十、中国邮政行业的价格模式改革 206

十一、中国邮政行业的监管模式改革 208

十二、中国邮政行业改革的风险控制 212

第九章 铁路业改革报告 215

一、问题的提出 215

二、铁路行业的技术经济特征 216

三、铁路运输业的产业组织 219

四、铁路业改革的国际经验 219

五、中国铁路行业改革的初始条件和动因 228

六、中国铁路行业体制改革的历史演变 230

七、中国铁路行业改革指导思想和总体思路 232

八、中国铁路行业的产权模式改革 233

九、中国铁路行业的治理模式改革 234

十、中国铁路行业的运营模式改革 236

十一、中国铁路行业的竞争模式改革 239

十二、中国铁路行业的价格模式改革 241

十三、中国铁路行业的监管模式改革 243

十四、中国铁路行业改革的路径选择 244

十五、中国铁路行业改革中的风险及其控制 244

第十章 港口业改革报告 249

一、问题的提出 249

二、港口业的技术经济特征 249

三、港口业改革的国际经验 253

四、中国港口业改革的动因和初始条件 259

五、中国港口业改革的历史演变及现状 263

六、港口业改革的指导原则和总体思想 265

七、港口业的产权模式改革 266

八、港口业的治理模式改革 270

九、港口业的运营模式改革 273

十、中国港口业的竞争模式改革 275

十一、中国港口业的价格模式改革 278

十二、港口业的监管模式改革 281

十三、港口业改革的路径选择 283

十四、港口业改革的风险与控制 284

第十一章 燃气行业改革报告 289

一、问题的提出 289

二、燃气行业的技术经济特征 290

三、燃气行业改革的国际经验 292

四、燃气行业改革的初始条件和动因 296

五、中国燃气行业体制改革的历史演变 299

六、燃气行业改革指导思想和总体思路 300

七、中国燃气行业改革的产权模式 301

八、中国燃气行业改革的治理模式 306

九、中国燃气行业改革的运营模式 308

十、中国燃气行业改革的竞争模式 311

十一、中国燃气行业改革的价格模式 315

十二、中国燃气行业改革的监管模式 319

十三、中国燃气行业改革的路径选择 322

十四、中国燃气行业改革中的风险及控制 325

第十二章 热力行业改革报告 327

一、问题的提出 327

二、热力行业的技术经济特征 327

三、热力行业改革的国际经验 328

四、中国热力行业改革的初始条件和动因 329

五、中国热力行业体制改革的历史演变 331

六、中国热力行业改革指导思想和总体思路 333

七、中国热力行业改革的产权模式 334

八、中国热力行业改革的治理模式 335

九、中国热力行业改革的运营模式 336

十、中国热力行业改革的竞争模式 339

十一、中国热力行业改革的价格模式 340

十二、中国热力行业改革的监管模式 344

十三、中国热力行业改革的路径选择 346

十四、中国热力行业的风险 347

第十三章 公交行业改革报告 351

一、问题的提出 351

二、公交行业的技术经济特征 352

三、公交行业改革的国际经验 355

四、中国公交行业改革的动因 361

五、中国公交行业改革的历史演变与现状 365

六、中国公交行业改革指导思想 369

七、中国公交行业改革的产权模式 370

八、中国公交行业改革的治理模式 372

九、中国公交行业改革的运营模式 374

十、中国公交行业改革的竞争模式 380

十一、中国公交行业改革的价格模式 382

十二、中国公交行业改革的监管模式 386

第十四章 自来水行业改革报告 393

一、研究缘起 393

二、自来水行业的技术经济特征 393

三、自来水行业改革的国际经验 396

四、中国自来水行业改革的初始条件和动因 401

五、中国自来水行业体制改革的历史演变 403

六、中国自来水行业改革指导思想和总体思路 406

七、中国自来水行业改革的产权模式 407

八、中国自来水行业改革的治理模式 410

九、中国自来水行业改革的运营模式 414

十、中国自来水行业改革的竞争模式 416

十一、中国自来水行业改革的价格模式 418

十二、中国自来水行业改革的监管模式 421

十三、中国自来水行业改革的路径选择 422

第十五章 垃圾处理行业改革报告 425

一、问题的提出 425

二、垃圾处理行业的技术经济特征 425

三、垃圾处理行业改革的国际经验 430

四、垃圾处理行业改革的初始条件和动因 433

五、垃圾处理行业的历史演变与现状 437

六、垃圾处理行业改革的指导思想和总体思路 443

七、垃圾处理行业改革的产权模式 445

八、垃圾处理行业改革的治理模式 446

九、垃圾处理行业改革的运营模式 448

十、垃圾处理行业改革的竞争模式 450

十一、垃圾处理行业改革的价格模式 452

十二、垃圾处理行业改革的监管模式 455

十三、垃圾处理行业改革的路径选择 457

十四、垃圾处理行业改革中的风险及其控制 459

第十六章 有线电视行业改革报告 463

一、问题的提出 463

二、有线电视行业的技术经济特征 463

三、有线电视行业改革的国际进程和基本经验 469

四、有线电视行业在国民经济和社会发展中的地位和作用 472

五、中国有线电视行业体制改革的历史演变 474

六、中国有线电视行业改革指导思想和总体思路 477

七、中国有线电视行业改革的产权模式 478

八、中国有线电视行业改革的治理模式 481

九、中国有线电视行业改革的运营模式 482

十、中国有线电视行业改革的竞争模式 486

十一、中国有线电视行业改革的价格模式 488

十二、中国有线电视行业改革的监管模式 493

十三、中国有线电视行业改革的路径选择 497

十四、中国有线电视行业改革中的风险及其控制 498

第十七章 机车车辆制造业改革报告 501

一、问题的提出 501

二、机车车辆行业的技术经济特征 501

三、机车车辆行业改革的国际经验 504

四、机车车辆行业改革的初始条件和动因 510

五、机车车辆行业改革的历史演变与现状 512

六、机车车辆行业改革指导思想和总体思路 517

七、机车车辆行业改革的产权模式 519

八、机车车辆行业改革的治理模式 521

九、机车车辆行业改革的运营模式 523

十、机车车辆行业改革的竞争模式 526

十一、机车车辆行业改革的价格模式 530

十二、机车车辆行业改革的监管模式 531

十三、机车车辆行业改革的路径选择 534

十四、中国机车车辆行业改革中的风险及其控制 535

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