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第1章 绪论 1

1.1 研究的背景及意义 1

1.2 砂质土围岩分级研究现状 8

1.3 砂质土围岩分级研究的薄弱环节及存在的问题 18

1.4 本书研究的主要内容 19

1.5 本书研究的技术路线与主要研究方法 19

第2章 砂质土围岩分级指标体系研究 22

2.1 砂质土围岩分级指标的选取 23

2.2 分级指标获取方法 26

2.3 本章小结 31

第3章 砂质土围岩力学性能研究 33

3.1 土工试验设计 33

3.2 基本分级指标对砂质土力学参数的影响 35

3.3 基本分级指标值的组合 50

3.4 本章小结 52

第4章 砂质土围岩基本质量指标SBQ 54

4.1 基本思路 54

4.2 砂质土围岩基本质量指标SBQ的提出 55

4.3 SBQ与基本分级指标关系的试验研究 56

4.4 砂质土围岩力学指标与SBQ的关系 67

4.5 本章小结 72

第5章 砂质土围岩自稳性研究 74

5.1 砂质土围岩自稳性机理研究 75

5.2 隧道失稳位移判据探讨 76

5.3 砂质土围岩自稳性分组 77

5.4 数值模拟分析 80

5.5 相似模型试验分析 94

5.6 本章小结 98

第6章 砂质土围岩分级方法研究 100

6.1 砂质土围岩分级理论标准建立 101

6.2 砂质土围岩分级组合标准建立 102

6.3 砂质土围岩分级综合标准建立 103

6.4 砂质土围岩分级修正方法 103

6.5 本章小结 104

第7章 砂质土围岩物理力学指标值研究 105

7.1 调研资料分析 105

7.2 室内试验结果分析 107

7.3 SBQ预测结果分析 111

7.4 砂质土围岩物理力学指标值 112

7.5 本章小结 113

第8章 砂质土围岩分级方法的验证 114

8.1 定性组合分级方法检验 114

8.2 定量综合分级方法检验 120

8.3 本章小结 122

第9章 砂质土隧道设计参数研究 123

9.1 双车道公路隧道设计参数确定原则 123

9.2 双车道砂质土公路隧道各级围岩下的设计参数确定 125

9.3 双车道公路隧道各级围岩下初期支护参数的确定 126

9.4 本章小结 130

结论 131

附录 试验组合及试验结果 135

参考文献 142