矿山运输事故人-机-环境致因与控制pdf电子书版本下载

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1　概述 1

1.1　人机工程学综述 1

前言 1

1.2 国内外研究现状 9

1.3　煤矿井下人-机-环境系统的特点 12

1.4 井下运输安全——面临挑战的新课题 14

1.5　主要研究内容 15

2　人的特性 16

2.1 人的模型 16

2.2　人的反应特性 17

2.3　人的行为特性 21

2.4　人的个性心理特征 25

3.1 人为差错的概念 28

3　井下运输作业人员人为差错及其可靠性分析 28

3.2　人为差错的分类 30

3.3 人为差错的发生方式 31

3.4 井下运输系统中人为差错模式 32

3.5 井下运输作业人员人为失误的原因 33

3.6　人为失误的控制 37

3.7　人的可靠性分析 41

4　井下运输事故与人因关系分析 51

4.1 井下运输事故中人的因素 51

4.2 井下运输事故与人的素质的关系 52

4.3 井下运输事故与人的心理因素的关系 58

4.4 井下运输事故与疲劳的关系 63

4.5 井下运输事故与人体生物节律的关系 75

5　机的特性及其可靠性分析 80

5.1 机的模型 80

5.2　机的特性 81

5.3　机的可靠性分析 82

6　井下运输事故中机的因素分析 92

6.1 井下运输事故中机的因素 92

6.2 井下运输机械设备故障模式 93

6.3 井下运输事故的事件树分析 93

6.4 井下运输事故的事故树分析 106

7　井下运输事故与环境因素的关系 135

7.1　概述 135

7.2　井下运输环境与安全 136

7.3 井下运输事故与环境因素的灰色关联分析 139

7.4 井下运输环境状况的模糊聚类分析 144

7.5 改善井下运输环境状况的措施 149

8　井下运输人-机、人-环、机-环关系的分析 152

8.1 井下运输人-机关系的分析 152

8.2 井下运输人-环关系的分析 160

8.3 井下运输机-环关系的分析 167

9　井下运输人-机-环境系统安全性综合评判 169

9.1 安全性综合评判概述 169

9.2 安全性综合评判的方法 170

9.3　模糊综合评判模型 171

9.4 井下运输系统安全性模糊综合评判 174

参考文献 189