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导论 1

一、研究对象 2

二、背景与意义 3

三、研究现状 5

四、研究框架与创新 21

第一章 不和谐的大城市交通 25

一、大城市交通问题 25

1.交通拥堵严重 25

2.交通事故多发 28

3.交通污染加剧 30

二、大城市交通不和谐 31

1.车与路之间不和谐 31

2.人与车之间不和谐 33

3.交通主体之间不和谐 34

4.交通工具之间不和谐 35

5.交通方式与交通管理不和谐 36

6.交通与城市不和谐 36

第二章 大城市和谐交通概念与模式 38

一、大城市和谐交通的依据 38

1.思想依据：和谐社会思想 38

2.理论依据：系统和谐理论 39

二、大城市和谐交通概念 43

1.大城市和谐交通的内涵 43

2.大城市和谐交通的特性 45

3.相近交通理念比较 47

三、大城市和谐交通模式 52

1.理想城市模式 52

2.改造大城市模式 56

第三章 大城市和谐交通体系 57

一、基础：多中心空间布局 57

1.空间布局与基本交通量 58

2.多中心布局的交通需求优势 59

二、核心：公交为主的交通模式 64

1.公交为主模式的构成与性能 65

2.各种交通模式的实践与效应 70

三、保证：科学的交通管理 74

1.交通管理预防交通问题 74

2.交通管理决定交通效率 76

四、根本：合理出行的交通主体 77

1.主体与交通的关系 77

2.合理出行的交通主体 78

第四章 空间生产与多中心空间建构 80

一、大城市空间演变的进程与逻辑 80

1.单中心空间自我强化和再生产 80

2.个体机动交通助推单中心扩展 82

二、超越空间生产的逻辑重构城市空间 83

1.超越空间生产的逻辑 84

2.在城市区域建设多中心网络 87

第五章 集体理性与公交为主模式培育 96

一、个体理性引导大城市交通模式 96

1.公共交通发展缓慢 97

2.小汽车快速增长 98

3.慢行交通急剧减少 99

二、集体理性主导交通模式建设 100

1.加快公共交通建设 101

2.支持慢行交通合理发展 105

三、限制个体机动交通 110

1.形成社会共识 111

2.控制小汽车数量 118

第六章 公平效率兼顾与交通管理优化 127

一、改革交通管理体制 127

1.交通管理体制不顺 127

2.建立大交通管理体制 129

二、加强交通规划管理 130

1.推行交通影响评价制度 130

2.科学规划和分配交通资源 131

三、提高交通秩序管理 133

1.严格依法管理 134

2.利用先进技术管理 136

四、实行交通需求管理 138

1.控制上路车辆数目 138

2.推进错时出行 139

3.鼓励远程办公与电子商务 144

五、强化交通污染管理 150

第七章 交通文明与交通主体塑造 152

一、树立正确的出行理念 152

1.建构合理使用小汽车的理念 153

2.培养自觉低碳出行的观念 159

二、培养遵守交通规则意识 161

1.开展交通规则教育 161

2.构建守规则的文化环境 163

三、扩大交通主体参与 165

1.主体参与增进交通和谐 165

2.建立交通主体参与机制 166

第八章 总结与展望 168

参考文献 173