中国中心城市可持续交通发展年度报告 2008pdf电子书版本下载

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发展战略篇 3

第一章 中国中心城市可持续交通发展战略研究 3

第二章 中国城市交通能源可持续发展的障碍与政策选择 20

第三章 关于绿色交通发展战略的思考 30

第四章 树立绿色交通理念 推进城市科学发展 35

第五章 奥运会后青岛市交通发展的思路对策 40

第六章 关于加快构建宁波市综合运输体系的思路 44

第七章 构建大交通 服务大发展 49

统筹城乡篇 57

第八章 深化我国城市交通管理体制改革对策分析 57

第九章 关于推进大交通体制改革的若干思考 64

第十章 统筹城乡交通发展的现状分析及对策 68

第十一章 关于建设城乡一体化客运网络若干问题的思考 76

第十二章 武汉市统筹城乡交通发展现状分析与对策建议 82

第十三章 长株潭城市群统筹城乡交通发展现状分析与解决思路 96

第十四章 南京市城乡交通一体化研究思路与对策 104

第十五章 破解二元结构 推进西安城乡客运一体化 109

第十六章 济南市城乡客运一体化发展探讨 113

公交优先篇 123

第十七章 TOD及其在中国的实践 123

第十八章 大部制下完善公交补贴机制的政策建议 129

第十九章 中国BRT发展的经验与议题 133

第二十章 北京市优先发展城市公共交通战略研究 141

第二十一章 城市公共交通改革与管理研究——采取切实措施落实公交优先 148

第二十二章 由北京城市客运发展看公交优先政策绩效 154

第二十三章 如何解决城市公共交通公益性与市场化的矛盾 158

第二十四章 发展快速公交是厦门市破解交通难的重要途径 161

国际经验篇 167

第二十五章 公共交通立法、规划、运营、管理、投融资之国际经验 167

第二十六章 韩国首尔城市交通发展战略的演变及其对中国的启示 172

第二十七章 新加坡交通需求管理经验及对我国的启示 181

第二十八章 库里蒂巴城市交通发展战略的演变及其对中国的启示 190

第二十九章 伦敦市中心区拥挤收费政策分析 199

第三十章 美国旧金山湾区公共交通发展战略及其对中国的启示 208

第三十一章 名古屋城市交通发展战略的演变及其对中国的启示 215

第三十二章 纽约“公交优先战略”及其对中国的启示 223

中国城市交通可持续发展国际研讨会论文选 233

1．城市结构与城市交通——重庆城市交通发展与挑战 233

2．城市综合交通协调发展评价体系研究 239

3．Strategies for Achieving Sustainability through Integrated Transportation and Urban Development in USA 243

4．基于TOD的哈尔滨市交通规划研究 255

5．基于枢纽的城乡公交一体化设计 260

6．城市公共汽电车中途站人流组织设施优化研究 263

7．城市轨道交通换乘枢纽可持续发展评价 270

8．直线式公交停靠站影响范围研究 276

9．中国城市公交改革历程与探索 280

10．基于可持续发展目标的北京公交场站改造规划 284

11．Data Mining for Supporting Integrated Land Development-Transportation Modeling-A Case Study of Austin,TX,US 289

12．How to Improve Bus Service 303

13．Complexity Analysis on Chinese Transportation Portals Groups Topology 312

14．建设智能交通 构建和谐城市 321

15．科学发展观引领下的和谐道路景观构建 325

16．Controlling Emissions by Queue Relocation 329

17．无轨电车交通对城市交通可持续发展影响分析 335

18．无轨电车在城市交通可持续发展背景下的重新定位研究 341

19．探讨交通违章行为的新视角 345

20．限速区与事故的相关性研究 349

21．Modern Challenges in Urban Road Safety and Public Transport 353

22．后奥运时代的北京通勤交通——R＆B解决方案 363

23．北京市奥运道路指路标志系统的应用研究与实践 367

24．交通仿真在新建城市区域道路交通影响中的应用 374

25．基于倒计时信号灯的驾驶行为研究 380

26．面向智能交通的详细交通数据采集系统的研发 386

27．中兴智能BRT智能系统 392

28．Geospatial Technologies in Transport Sector——State-of-Practice in U.S 401

29．基于精确车辆自动识别系统的单双号限行系统 407

后记 411