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目录 1

第一章 绪论 1

1.1 热机的分类和内燃机的特征 1

1.2 内燃机的构造概要和工作方式 3

1.3 内燃机的种类 9

1.4 内燃机的发展史 11

第二章 热力学的研究及性能 18

2.1 效率和平均有效压力的定义 18

2.2 空气循环的热效率 20

2.3 燃料空气循环的热效率 26

2.4 基本循环热效率的比较 33

2.5 指示热效率和示功图丰满系数 38

2.6 传向汽缸壁的热损失 42

2.7 机械摩擦和机械效率 48

2.8 有效热效率和热平衡 54

2.9 示功图及其分析 60

2.10 平均有效压力 70

2.11 影响燃料消耗率及平均有效压力的各种因素 73

2.12 输出功率及汽缸工作容积的计算 80

第三章 汽缸内的换气 85

3.1 四冲程发动机的换气 85

3.2 换气过程中汽缸内压力的变化 89

3.3 四冲程发动机的换气损失 92

3.4 四冲程发动机的充量系数 96

3.5 二冲程发动机的扫气方法 109

3.6 二冲程发动机的扫气效率 117

3.7 二冲程发动机的扫、排气口 131

3.8 扫气泵 139

3.9 机械增压 147

3.10 废气涡轮增压 156

第四章 燃烧 176

4.1 燃料的热值 176

4.2 燃烧所需的空气量 179

4.3 燃烧温度 182

4.4 燃烧的类型和自燃 188

4.5 火焰传播速度和可燃范围 196

4.6 火花点火发动机的正常燃烧 206

4.7 爆燃 218

4.8 防止爆燃的方法 225

4.9 表面点火 231

4.10 柴油机中的燃烧 239

4.11 柴油机的敲缸 249

第五章 柴油机中混合气的形成 254

5.1 燃料喷射 254

5.2 燃料喷射装置 263

5.3 燃料喷射过程 275

5.4 燃料喷射系统的特性和设计 289

5.5 直接喷射式燃烧室 296

5.6 分开式燃烧室 307

6.1 构造和设计概述 325

第六章 柴油机主要部分的构造和设计 325

6.2 活塞 336

6.3 活塞环 353

6.4 连杆 369

6.5 曲轴和飞轮 382

6.6 主轴承和连杆轴承 400

6.7 机座、曲轴箱、机架 408

6.8 汽缸体和汽缸盖 421

6.9 进、排气门 438

6.10 气门传动机构 447

6.11 起动和逆转装置 469

6.12 润滑系统 476

6.13 冷却系统 482

6.14 废气涡轮增压器和进、排气系统 485

6.15 柴油机的实例 492

6.16 热泡式发动机 508

参考文献 515