车辆发动机动力学pdf电子书版本下载

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本书使用的某些公制单位与国际单位制的换算 1

第一篇 曲柄连杆机构动力学 4

第一章 曲柄连杆机构运动学 4

1-1 概述 4

1-2 中心曲柄连杆机构运动学 6

1-3 主副连杆式曲柄连杆机构运动学 24

第二章 曲柄连杆机构中的作用力和力矩 37

2-1 曲柄连杆机构运动零件的质量换算 38

2-2 曲柄连杆机构中的惯性力 42

2-3 气体作用力 44

2-4 中心曲柄连杆机构中的作用力和力矩 45

2-5 主副连杆式曲柄连杆机构中的作用力和力矩 57

2-6 作用在曲轴轴颈和轴承上的力 61

2-7 多缸发动机的总扭矩 72

2-8 曲轴旋转的不均匀性与飞轮的设计 73

第三章 发动机的平衡 81

3-1 单缸发动机的平衡 82

3-2 单列式多缸发动机的平衡 85

3-3 单列式发动机平衡分析的图解法 95

3-4 V型两缸发动机的平衡 98

3-5 V型多缸发动机的平衡 103

3-6 发动机的不平衡力及力矩系数表 115

3-7 发动机的内部平衡 124

3-8 发动机的理论平衡与实际平衡 131

4-1 单质量系统(扭摆)的无阻尼自由振动 137

第四章 轴系扭转振动的基本理论 137

第二篇 发动机曲轴系统的扭转振动 137

4-2 单质量系统(扭摆)的有阻尼自由振动 142

4-3 单质量系统(扭摆)的无阻尼强制振动 144

4-4 单质量系统(扭摆)的有阻尼强制振动 146

4-5 双质量系统的无阻尼自由振动 152

4-6 三质量系统的无阻尼自由振动 154

4-7 多质量系统的无阻尼自由振动 156

5-1 概述 160

第五章 发动机曲轴系统的自由振动计算 160

5-2 转动惯量的计算方法 162

5-3 轴的柔度计算 171

5-4 发动机曲轴系统的自由振动计算 181

5-5 分支系统的自由振动计算 191

第六章 发动机曲轴系统的强制振动计算 198

6-1 概述 198

6-2 干扰力矩及其简谐分析 199

6-3 多缸发动机干扰力矩所做的功 204

6-4 发动机的临界转速 213

6-5 阻尼力矩及其做功 215

6-6 强制振动计算 218

第七章 发动机轴系的扭振测量 227

7-1 概述 227

7-2 惯性式扭振仪的工作原理 228

7-3 扭振仪简介 231

7-4 测量结果的整理和分析 233

第八章 发动机轴系扭转振动的消减 240

8-2 减振器结构简介 243

8-1 扭转振动的消减措施 246

8-3 减振器的工作原理 247

8-4 减振器的设计计算 256

附录一 V型发动机平衡的正、反转矢量分析法 264

1 并列连杆V型双缸机的正、反转矢量分析法 265

2 错拐曲轴V型双缸机的正、反转矢量分析法 269

3 并列连杆与错拐曲轴V型多缸发动机的正、反转矢量分析法 272

4 主副连杆V型双缸机与多缸机的正、反转矢量分析法 276

5 叉形连杆V型双缸机与多缸机的正、反转矢量分析法 281

6 正、反转矢量分析法应用举例 283

附录二 车辆发动机动力计算与扭振计算的电算程序 295

1 概述 295

2 发动机动力计算电算程序 295

3 发动机扭转振动的电算程序 317

参考文献 330