沥青路面黏弹性变形机理与车辙防治技术pdf电子书版本下载

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沥青路面黏弹性变形机理与车辙防治技术PDF格式电子书版下载

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第一章 绪论 1

第一节 沥青路面车辙成因及其分布特性 1

一、沥青路面车辙的成因和影响因素 1

二、沥青路面车辙的时间分布特性 5

三、沥青路面车辙的空间分布特性 9

第二节 沥青混合料永久变形的力学模型和车辙预估 15

一、沥青混合料永久变形的试验方法 16

二、沥青混合料永久变形的经验性模型 19

三、沥青混合料永久变形的黏弹性力学模型 21

四、沥青路面车辙预估方法 29

第三节 沥青路面车辙的防治思路 33

一、沥青路面结构与组合 33

二、沥青面层材料优化技术 37

三、运营期主动预防 45

第二章 重载慢速交通下沥青混合料的变形特性 49

第一节 沥青胶浆高温流变特性 49

一、粉胶比对沥青胶浆高温流变特性的影响 49

二、温度对沥青胶浆高温流变特性的影响 53

三、慢速荷载条件沥青胶浆高温流变特性 54

第二节 沥青混合料的蠕变变形特性 57

一、沥青混合料级配选择与试件制备 57

二、蠕变试验方案 58

三、蠕变试验结果分析 59

第三节 沥青混合料时间-温度-应力等效性 63

一、时间-温度-应力等效原理 63

二、时间-温度-应力移位因子的确定 65

三、蠕变主曲线的确定 67

第三章 沥青路面车辙数值分析及其黏弹性变形机理 68

第一节 基于车辙等效温度的沥青路面温度场分析 68

一、我国沥青路面结构汇总分析 68

二、基于车辙等效温度的路面温度场 69

第二节 沥青路面车辙分析模型 70

一、几何模型分析 70

二、材料模型分析 72

三、轮胎接地模型和荷载作用时间 75

第三节 沥青路面车辙模拟结果与分析 78

一、不同工况下路表永久变形 78

二、路面结构层永久变形分析 79

三、沥青面层剪应力和等效蠕变应变分析 81

四、黏弹性条件下应力响应与荷载作用时间的关系 83

第四节 行车速度对路面车辙的影响 85

一、速度对永久变形的影响 85

二、速度对路面应力分布的影响 85

三、速度对路面蠕变应变的影响 86

第五节 沥青路面车辙敏感性分析 86

一、交通参数敏感性分析 86

二、材料参数值敏感性分析 87

第四章 多轴重载交通作用下爬坡路段沥青路面力学响应分析 90

第一节 爬坡路段车辆运行特性与模拟 90

一、重载车辆运行特性分析 90

二、爬坡车辆移动荷载模拟 93

第二节 爬坡路段沥青路面的力学响应 99

一、不同行驶状态路面位移分析 99

二、不同行驶状态路面应力分析 100

三、不同行驶状态时间历程变化 106

四、移动荷载作用下速度影响规律 108

五、移动荷载作用下水平力系数影响规律 108

第三节 多轴车下路面力学响应数值分析 109

一、多轴车的数值模型与移动模拟 109

二、多轴车下路面力学响应的数值分析 111

第五章 抗车辙沥青混合料的多层次优化设计 117

第一节 沥青胶结料的优化设计 117

一、基于交通条件的沥青等级优选 117

二、基于模糊数学综合评判的抗车辙改性剂优选 118

第二节 细集料填充效应与优化设计方法研究 124

一、细集料填充方法研究 124

二、细集料填充效应研究 129

三、细集料填充优化设计方法 135

第三节 粗集料骨架效应与优化设计方法研究 136

一、粗集料骨架效应均匀试验设计 137

二、粗集料骨架形成体积参数识别 138

三、粗集料骨架稳定性评价 144

四、粗集料骨架优化设计方法 149

第四节 多层次优化沥青混合料的性能与路面车辙 150

一、掺加抗车辙剂的中面层混合料设计及其性能研究 150

二、下面层硬质沥青混合料组成设计及其性能研究 152

三、多层次优化后沥青路面的永久变形数值分析 154

第六章 灌浆型半柔性路面材料组成设计与使用性能 158

第一节 母体多孔沥青混合料设计 158

一、半柔性路面母体混合料设计步骤与流程 158

二、母体沥青混合料的级配和最佳油石比 160

三、母体沥青混合料的参数关系 163

第二节 流动性水泥灌浆材料组成设计方法 165

一、普通流动性水泥净浆材料组成设计 165

二、普通流动性水泥砂浆材料组成设计 174

三、普通净浆与普通砂浆的对比分析 181

第三节 高性能流动性水泥灌浆材料组成优化设计方法 185

一、高性能水泥净浆组成设计 185

二、高性能灌浆材料与普通灌浆材料的性能对比分析 193

三、高性能水泥净浆的工作性研究 198

第四节 半柔性路面的使用性能和解决车辙问题的适应性分析 202

一、半柔性路面力学强度特性 203

二、半柔性路面的路用性能 208

三、半柔性路面解决车辙问题的适应性分析 219

第七章 超大粒径沥青混合料组成设计及其使用性能 225

第一节 超大粒径沥青混合料级配设计 225

一、集料级配设计 225

二、集料级配合成 239

三、估算最佳沥青用量 245

第二节 超大粒径沥青混合料成型方法研究 246

一、基于旋转压实的SLSM成型方法研究 246

二、基于马歇尔大型击实的SLSM成型方法研究 247

三、基于振动成型的SLSM成型方法研究 248

四、不同成型方法的对比分析 250

第三节 超大粒径沥青混合料体积特性研究 252

一、SLSM-40体积指标分析 252

二、SLSM-50体积指标分析 261

三、SLSM体积参数与级配组成关系研究 263

第四节 超大粒径沥青混合料强度形成机理及其使用性能 265

一、SLSM强度形成机理研究 265

二、SLSM的强度特性 270

三、SLSM的模量特性 274

四、SLSM的路用性能 279

第五节 基于不同层位需求的超大粒径沥青混合料优化设计 285

一、不同层位对SLSM性能的要求 285

二、基于不同层位需求的SLSM材料组成优化设计方法 287

第六节 超大粒径沥青混合料施工技术研究 289

一、SLSM的施工工艺 289

二、集料细化研究 291

三、SLSM离析控制 299

参考文献 303