日本东海道新干线轨道研究pdf电子书版本下载

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目 录 1

1． 结构 1

1.1轨道结构的设计方法 1

1.2新干线的轨道结构设计 5

1.3轨道结构综合试验 11

1.4车轮踏面擦伤扁平斑试验 19

1.5钢轨切断部分列车走行试验 25

1.6桥上长钢轨 30

2． 钢轨断面 36

2.1绪论 36

2.2为设计钢轨断面所作的试验 37

2.3 50T型钢轨的断面设计 41

2.4对钢轨落锤试验的探讨 44

3． 钢轨材质 45

3.1绪论 45

3.2钢轨试制 46

3.3试制钢轨的试验结果 49

3.4新干线钢轨材质的第一次方案 50

3.5 50T型钢轨的材质 51

3.6制造实例 53

3.7结语 55

4. 钢轨焊接 56

4.1绪论 56

4.2气压焊接法 56

4.3铝热焊接法 57

4.4封闭电弧焊接法 58

4.5由于钢轨磁化妨碍电弧焊接作业的对策 61

4.6高频压接法和接合钢轨 62

4.7焊接部的非破坏检查法 62

4.8研磨作业的机械化 64

4.10高锰钢钢轨和碳素钢钢轨相互间 65

的焊接 65

4.9焊接部分钢轨踏面的加工精度和长期 65

变化的测定 65

4.11高锰钢钢轨的气体保护弧焊 67

5． 钢轨扣件 68

5.1绪论 68

5.2设计要领 69

5.3试验结果 72

5.4扣件的耐用限度 76

6.1绪论 78

6．混凝土轨枕 78

6.2对先张法PC轨枕的研究 79

6.3对后张法PC轨枕的研究 82

6.4现场测定 85

7． 木轨枕 89

7.1绪论 89

7.2榉木普通枕木的研究 90

7.5短枕木块的研究 92

枕的研究 92

7.3扁柏、桧木、美国桧木等软质木材轨 92

7.6桥枕防火和防止发汗的研究 96

7.7结语 96

8．道床 98

8.1道碴碎石级配实验 98

8.2混凝土基床上道床厚度的试验 104

9．轨道检测试验车 106

9.1绪论 106

9.2结构和性能 107

9.3为适应高速而进行的改良 111

9.4试验和使用结果 113

10．钢轨探伤车 115

10.1构造 115

10.2动作原理 116

10.3探头 116

10.4记录 117

10.5试验结果 117