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1 总论 1

1.1 绪言 1

1.2 项目立项背景与目的 3

1.3 需要研究解决的问题 5

1.4 关键技术路线 6

1.5 项目主要研究内容和研究成果 8

2 国内外研究综述 10

2.1 运行速度与各影响因素之间的关系 10

2.2 公路路线设计方法体系 15

2.3 安全性评价技术与方法 20

2.4 限速制定方法和限速区设计方法 25

2.5 国内外研究成果与现状综述 28

3 运行速度基础理论与模型体系 31

3.1 公路运行速度特征研究 31

3.2 公路运行速度代表车型 37

3.3 代表车型的运行速度特征 42

3.4 试验方案、数据采集与分析处理 47

3.5 各等级公路运行速度模型 51

3.6 高海拔地区公路运行速度模型 81

3.7 本章小结 85

4 公路路线安全性评价技术 86

4.1 运行速度评价指标 86

4.2 公路线形连续一致性评价指标 89

4.3 驾驶员心理、生理工作负荷度评价指标 91

4.4 公路路线安全性评价标准体系 96

4.5 公路路线安全性评价集成技术研究 101

4.6 本章小结 121

5 公路路线安全性优化设计技术 123

5.1 速度过渡设计 124

5.2 公路主要技术指标的安全性分析与验证 127

5.3 公路路线安全性优化设计方法和一般原则 148

5.4 路线安全性优化设计流程 149

5.5 特殊路段路线安全性优化设计 155

5.6 本章小结 160

6 公路限速与速度控制技术研究 161

6.1 样本公路 161

6.2 限速与速度指标之间的相关性研究 163

6.3 限速值的影响因素研究 168

6.4 限速值的综合决策模型 169

6.5 限速区限速设计方法 179

6.6 速度控制设施及其组合设计方法 189

6.7 本章小结 198

7 工程应用与示范 199

7.1 贵州省思南至遵义高速公路项目 199

7.2 清连公路升级改造工程项目 208

7.3 江西宜安二级公路项目 223

7.4 西汉高速公路限速方案研究 229

7.5 其他工程项目应用 233

7.6 本章小结 233

8 成果应用与综合效益 235

8.1 成果应用情况 235

8.2 经济效益 236

8.3 社会与环境效益 237

8.4 推广应用前景 237

9 主要研究成果和创新点 239

9.1 主要研究成果 239

9.2 主要创新点 241

参考文献 243