山区高速公路纵坡设计与爬坡车道研究pdf电子书版本下载

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第1章 绪论 1

1.1 研究背景和必要性 1

1.2 国内外研究概况 4

1.2.1 美国 4

1.2.2 日本 6

1.2.3 国内研究概况 8

1.3 主要研究内容与技术路线 11

1.3.1 研究方法 11

1.3.2 主要研究内容 11

1.3.3 技术路线 12

第2章 上坡运行特性与主导车型的选取 13

2.1 上坡运行特性 13

2.1.1 上坡运行速度数据采集 14

2.1.2 实验数据的采集 16

2.1.3 货车上坡运行速度特性 17

2.2 主导车型的选择 23

2.2.1 理论依据 24

2.2.2 模型的建立 26

2.2.3 数据采集 33

2.2.4 数据分析 35

2.2.5 推荐的载重汽车主导车型 39

第3章 基于汽车行驶理论的动力性能分析 45

3.1 货车在纵坡上的运行分析 45

3.2 平衡速度与平衡坡长的确定 55

3.3 程序实现——爬坡性能曲线绘制流程图 58

3.3.1 程序流程图 58

3.3.2 载重汽车主导车型的理论爬坡性能曲线 59

第4章 高速公路纵坡坡长限制 64

4.1 坡长限制 64

4.2 等效坡度 80

第5章 高速公路爬坡车道 84

5.1 设置原则 84

5.2 设置方法 87

5.2.1 设置范围 87

5.2.2 横向设计 89

第6章 结论 91

6.1 主要研究结论 91

6.2 进一步研究的问题 92

附表 94

参考文献 96