高速列车中的残余应力pdf电子书版本下载

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1 高速列车车体结构特点 1

1.1 高速列车的铝合金车体结构 1

1.2 高速列车焊接技术特点 4

1.3 高速列车铝合金焊接接头和结构特点 5

2 高速列车残余应力的主要检测方法及测试结果举例 13

2.1 切条法 14

2.2 钻孔应变释放法 16

2.3 X射线法 20

2.4 超声波法 32

2.5 各种方法之间的异同点及互补性 36

3 高速列车生产制造过程中的残余应力 39

3.1 高速列车生产制造流程 39

3.2 铝合金车体制造过程残余应力 40

3.3 转向架构架制造过程残余应力 45

4 残余应力对高速列车关键结构件断裂行为的影响 54

4.1 铝合金焊接接头的设计 54

4.2 金属的疲劳强度 55

4.3 铝合金焊接接头疲劳性能 58

4.4 提高焊接结构疲劳强度的方法 59

4.5 残余应力在循环交变载荷过程中的变化 60

4.6 残余应力对铝合金及其焊接接头疲劳性能的影响 75

4.7 残余应力对断裂韧性的影响 78

4.8 残余应力对低应力脆性破坏的影响 81

4.9 残余应力对应力强度因子幅值△K的影响 82

4.10 残余应力对疲劳裂纹扩展速率的影响 83

4.11 运用粗糙集分析列车安全可靠性 84

5 高速列车铝合金及焊接接头应力腐蚀失效 88

5.1 车体铝合金零部件的应力腐蚀失效 88

5.2 车体某铝合金焊接接头应力腐蚀失效 96

5.3 残余应力对车体某铝合金焊接部件应力腐蚀失效的影响 104

6 车体铝合金及焊接接头的应力腐蚀性能及其与残余应力的关系 109

6.1 高速列车车体铝合金焊接结构的腐蚀性能 109

6.2 高速列车焊接结构的应力腐蚀性能 122

6.3 残余应力对高速列车焊接结构的应力腐蚀寿命的影响 132

7 高速列车铝合金车体焊接构件残余应力数值模拟 136

7.1 有限元法与SYSWELD软件 136

7.2 热源模型 137

7.3 焊接热弹塑性有限元理论 142

7.4 标准接头应力计算及验证 147

7.5 铝合金车体焊接应力场模拟 150

8 高速列车残余应力的形成、控制及选择 161

8.1 高速列车残余应力的主要来源 161

8.2 高速列车残余应力的影响因素 162

8.3 残余应力对构件服役性能的影响 163

8.4 高速列车残余应力的主要控制方法 163

8.5 引入残余应力进行高速列车关键结构件质量检查 192

8.6 引入残余应力进行高速列车关键结构件结构设计 193

9 高速列车铝合金车体焊接残余应力分布规律统计 194

9.1 车体材料及使用特性 194

9.2 总体残余应力分布规律统计 195

参考文献 207