商用飞机系统工程 特定领域应用 第2版pdf电子书版本下载

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第1章 引言 3

1.1 系统的定义 3

1.2 系统工程定义 5

1.3 历史背景 9

1.4 全书总览 11

1.5 商用飞机系统工程应用路线图 13

1.6 主题小结 15

第2章 商用飞机 21

2.1 商用飞机行业 21

2.2 系统工程应用水平 23

2.3 飞机架构 25

2.4 飞机上的先进技术 35

2.5 飞机制造工艺 45

2.6 商用航空发展趋势 45

第3章 功能分析 49

3.1 系统工程生命周期功能 53

3.2 飞机系统级功能 65

3.3 飞机级功能 69

3.4 安全性功能方面 95

3.5 群模型 95

3.6 泳道模型 99

第4章 需求与需要 101

4.1 需求的定义 101

4.2 需求的类型 101

4.3 需求开发 109

4.4 需求的来源 119

4.5 需求分配至系统元件 125

4.6 衍生需求 127

4.7 自顶向下的分配原则 129

4.8 需求权衡 137

4.9 合格审定需求类别 143

4.10 需求确认 145

4.11 避免需求蔓延 149

第5章 约束及专业需求 155

5.1 监管要求 155

5.2 质量属性 159

5.3 尺寸 163

5.4 可靠性 163

5.5 人为因素 165

5.6 环境 177

5.7 可维修性 187

5.8 设计标准 195

5.9 发出的噪声 195

5.10 发射的电磁干扰（EMI） 197

5.11 成本 197

5.12 可运输性 199

5.13 灵活性及扩展性 199

5.14 可生产性 199

第6章 接口 201

6.1 功能接口 203

6.2 物理接口 209

6.3 外部接口 211

6.4 内部接口 213

6.5 运行接口 215

6.6 接口管理 217

6.7 接口控制文件（ICD） 219

6.8 研制样机（DF） 219

6.9 N2图 221

6.10 接口需求 221

6.11 接口验证 223

第7章 综合 225

7.1 飞机架构 229

7.2 初始概念 229

7.3 权衡研究 229

7.4 质量功能展开（QFD） 231

7.5 安全特性 237

7.6 新技术的引进 237

7.7 初步设计 241

第8章 顶层综合 243

8.1 飞机系统 243

8.2 顶层飞机参数设计 249

8.3 其他顶层需求 259

8.4 系统架构 259

8.5 顶层约束 261

8.6 经济性约束 261

8.7 顶层权衡研究 275

第9章 子系统综合 277

9.1 环境部段 279

9.2 航电部段 285

9.3 电气部段 297

9.4 内饰部段 299

9.5 机械部段 305

9.6 推进部段 309

9.7 辅助动力部段（ATA 49） 315

9.8 机体部段 315

9.9 分配给软件 319

9.10 子系统约束 319

第10章 合格审定、安全性及软件 321

10.1 合格审定 323

10.2 安全性 325

10.3 软件开发及合格审定 331

10.4 商用航空安全小组（CAST） 337

10.5 致死率历史 353

第11章 验证及确认 357

11.1 验证矩阵 357

11.2 传统系统工程验证 359

11.3 验证规章要求 363

11.4 验证客户需求 365

11.5 验证顺序 365

11.6 系统确认 365

11.7 鉴定 367

第12章 系统工程管理及控制 369

12.1 管理责任 369

12.2 系统工程总师（CSE） 377

12.3 集成产品研制 377

12.4 设计评审 381

12.5 文档管理 393

12.6 自动化需求工具 397

12.7 技术性能指标（TPM） 397

12.8 软件管理 399

12.9 供应商管理 399

12.10 构型管理 405

12.11 集成规划 405

第13章 在商用飞机领域应用系统工程 409

13.1 过程应用 409

13.2 在现有组织中应用系统工程 419

第14章 大规模系统集成 449

14.1 系统之系统观点 449

14.2 外包 451

14.3 复杂性及其如何增加风险 453

14.4 管理大规模系统的风险 465

14.5 应用到商用飞机的其他大规模系统（LSS）原则 475

14.6 总结 477

第15章 风险管理 479

15.1 风险管理的概览 481

15.2 后果的类型 487

15.3 风险的根本原因 489

15.4 减轻风险的措施 497

15.5 问题 499

15.6 独立评审 499

15.7 风险管理过程 503

15.8 风险管理工具 503

15.9 机会 505

15.10 风险管理中的挑战 507

第16章 飞机系统的恢复力 509

16.1 恢复力发展历程 509

16.2 恢复力的定义 511

16.3 恢复力可测量么？ 513

16.4 设计规则和示例解决方案 515

16.5 其他规则 539

16.6 关于相互依赖性的最后几句话 541

最后评论 543

系统思维模式 543

风险思维模式 543

恢复力思维模式 545

附录1可靠性分配的数学计算 547

附录2商业规范概要示例 553

附录3系统工程自动化工具 569

符号 572

缩略语 574

术语表 580

参考文献 593

索引 602