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船舶避碰与海上安全研究
  • 吴兆麟著 著
  • 出版社: 大连:大连海事大学出版社
  • ISBN:7563219749
  • 出版时间:2006
  • 标注页数:502页
  • 文件大小:19MB
  • 文件页数:511页
  • 主题词:船舶航行-避碰-文集;海上运输-交通运输安全-文集

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图书目录

一 碰撞危险与避碰决策模型 3

船舶碰撞危险的模糊决策 3

用神经网络评价船舶碰撞危险的研究 11

船舶碰撞危险综合评价系统的比较研究 19

船舶空间碰撞危险度的概念及其模型 28

多船会遇碰撞危险的灰色动态评价模型 35

船舶碰撞危险度的新模型 44

多船会遇碰撞危险的模糊识别评价方法 55

船舶避碰行动领域模型的研究 63

船舶智能避碰决策与控制系统研究综述 71

目标船运动参数及dCPA、tCPA决策模型 79

船舶变速避让行动与时机的确定 88

船舶智能避碰决策与控制系统总体结构 93

船舶转向避让碰撞距离模型的确定 99

最小安全会遇距离决策模型 105

多层次多目标重点避让船模糊优选模型 112

参考文献 121

二 大风浪中船舶航行安全 129

大风浪中船舶安全航行的研究综述 129

船舶耐波性与船舶航速 136

随浪航行中的船舶危险性分析 143

大风浪中船舶安全性评估方法综述 151

大风浪中航行船舶风险体系分析 161

恶劣天气条件下船舶开航安全性评估方法 168

船舶绕避热带气旋技术方法述评 177

气象—经济决策理论在大风浪中船舶航线的选优应用 186

大风浪中航行船舶的危险度估算模型 194

效用理论与船舶绕避热带气旋方案的选择 204

参考文献 213

三 海上事故与人的因素 221

船舶避碰过程中人的可靠性分析 221

Identifying the human factors in ship collisions based on the investigation by questionnaires 231

海难事故原因分析与预防对策 241

大风浪海损事故的灰色关联分析 248

基于船舶碰撞事故调查报告的人的因素数据挖掘 256

减少人为失误的对策 270

模拟器在船舶避碰人的因素研究中的应用 278

船舶碰撞事故中人为失误的灰色识别 286

Statistics and analysis of maritime accidents in Chinese navigable waters 296

基于灰色马尔可夫模型的水上交通事故预测 309

港口交通事故与其环境要素关系研究 318

台湾海峡及附近水域海难事故的灰色关联分析 328

参考文献 339

四 海上交通安全定量分析 349

ISM规则国内化 349

船舶安全检查处理决策的定量评价 358

海上交通系统安全定量评价方法 366

受限航道中船舶的限速 373

Relation between the number of observational days and the accuracy on the estimation of marine traffic volume 383

船舶操纵性综合评价方法的研究 393

安全管理体系运行有效性的评价 402

船舶在港口水域安全航行的影响因素之评估 411

参考文献 417

五 海上交通安全管理研究 423

安全船舶的新概念 423

《中华人民共和国行政许可法》对现行海船船员适任考试制度的挑战 430

论海事立法的规范化 439

科学的水上交通安全观之探讨 448

论事故当事人责任和事故法律责任的区别 458

论海事机构船员管理工作的改进 470

建设海上广东 构建和谐海事 480

水上交通安全观念创新之探讨 492

参考文献 501

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