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马克思、恩格斯论交通与历史变迁 1

一、近代世界交通的革新 2

二、近代交通革新与历史走向世界历史的演进行程 17

交通与传统社会的交往 74

一、古典文明兴起的交通背景透视 75

二、划分为地区时代的世界交通与交往 90

海道大通与人类横向历史运动的革命性突破 140

一、海道大通的交通技术积聚与社会环境准备 140

二、海道大通与世界交往的新发展 153

一、交通革命 176

第一次工业革命时代的世界交通与交往 176

二、全球交通热 188

三、交通产业的兴起 196

四、向纵深发展的世界交往 200

第二次工业革命时代的世界交通与交往 221

一、新的交通革命 221

二、世界连为一体 239

交通与当代世界经济的全球化趋势 251

一、战后交通发展的科技背景 252

二、全球交通体系的成熟 259

三、交通与经济全球化 275

一、东亚交通发展的历史回顾 286

交通与第二次世界大战后东亚的崛起 286

二、东亚交通与战后世界的整体发展 297

三、战后东亚交通发展的特点和未来 306

战争与交通 316

一、交通之争与战争的缘起 316

二、交通对战争进程的影响 331

三、战争与交通的发展变革 351

交通发展的负面效应及其对历史的影响 368

一、交通对经济发展的制约作用 368

二、交通发展带来的严重社会问题 381

三、交通对环境产生的负面效应及影响 394

四、消除交通发展负面效应的历史趋势：交通可持续发展战略的选择与构建 400

古代桂林发展的交通背景：历史的考察 407

一、六朝以前初生的桂林交通与社会 407

二、隋唐交通的进步与桂林大开发 419

三、粗见体系的宋元交通与桂林的显著发展 431

四、明清交通体系的完善与桂林社会文化大发展 447

交通与桂林的近代化进程 475

一、国人近代交通意识的出现 475

二、桂林交通的近代变革 484

三、交通与桂林的近代化 507