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引言 1

第一章 船舶所有权构成分析 5

第一节 船舶所有权层面 5

第二节 船舶 10

第三节 船舶所有人 33

第四节 船舶所有权 45

第五节 国有航运企业中的船舶所有权 53

本章小结 61

第二章 船舶所有权变动——立法模式的选择 62

第一节 船舶所有权变动的一般理论 62

第二节 对我国现有船舶所有权变动立法规定的分析 92

第三节 我国现有船舶所有权变动立法存在的问题 100

第四节 我国船舶所有权变动立法模式的选择和设计 104

第五节 非因法律行为发生的船舶所有权变动 117

本章小结 121

第三章 引发船舶所有权变动之具体样态 122

第一节 船舶所有权变动概述 122

第二节 船舶买卖 130

第三节 船舶的善意取得 152

第四节 船舶沉没 164

第五节 无主船舶 171

本章小结 179

第四章 船舶所有权登记——登记程序 180

第一节 船舶所有权登记概述 180

第二节 船舶所有权登记建构的合法性基础和内在逻辑 193

第三节 船舶所有权登记的基本程序 196

第四节 船舶所有权登记的准备程序——预告登记 210

第五节 对船舶所有权登记错误的补救机制 217

第六节 完善我国船舶所有权登记的立法建议 225

本章小结 227

第五章 公法对船舶所有权的限制和影响 229

第一节 公法的界定及对船舶所有权限制的一般理论 229

第二节 没收船舶 238

第三节 沉船的强制打捞 250

第四节 船舶的强制报废 265

第五节 法院拍卖船舶 271

本章小结 287

第六章 船舶建造的所有权问题 288

第一节 船舶建造的法律含义 288

第二节 船舶建造阶段的船舶状态及其法律属性 292

第三节 船舶建造中的船舶所有权 298

第四节 船舶建造中船舶所有权转移所涉及的风险和负担 309

本章小结 311

第七章 方便旗船的所有权问题 312

第一节 方便旗船 312

第二节 方便旗船的所有人 317

第三节 方便旗船所有权的构成 323

第四节 我国国有航运企业对方便旗船所有权的运用及应对措施 335

本章小结 342

参考文献 343

后记 363