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第一章 概述 1

第一节 交通运输的性质和特征 1

一、交通运输业是重要的物质生产部门 1

二、交通运输业的特征 1

第二节 交通运输业的布局原则 5

一、和工农业生产分布相适应 5

二、与人口条件和城镇居民点的发展相适应 5

三、充分利用各种运输工具 6

四、有利于建立全国综合运输网 6

第三节 影响交通运输布局的因素 7

一、经济因素 7

二、自然因素 8

三、技术因素 8

第四节 运输体系 9

一、各种运输方式的特点 9

二、统一的全国交通运输网 11

三、我国运输体系的展望 13

第五节 合理组织运输 15

一、合理运输的概念 15

二、组织合理运输的方法 16

三、运输价格的比价与合理运输的关系 19

第二章 疆域和行政区划 24

第一节 位置和面积 24

第二节 行政区划 25

第三节 地名的由来 27

一、省级行政区的名称 28

二、一些容易混淆的地名 36

三、一些容易读错的地名 37

第三章 地形 38

第一节 地形地势概况 38

第二节 地形的分布 39

一、山脉 40

二、高原 41

三、平原 42

四、丘陵 42

五、盆地 42

第三节 地形与交通运输的关系 43

一、山区多平原少，交通运输建设投资大 43

二、东西向河流与南北向海岸线组成水运网 45

第四章 气候 48

第一节 我国气候的基本特征 48

第二节 气候形成的因素 50

一、地理位置的影响 50

二、地形的影响 50

三、季风的影响 50

第三节 气候对交通运输的影响 50

一、寒潮 51

二、冰冻 51

三、降水 54

四、热带气旋 56

五、雾 63

第四节 潮汐与交通航运的关系 65

一、潮汐的形成 65

二、潮汐的观测和预报 68

三、潮汐与交通航运的关系 69

第五章 铁路运输 71

第一节 铁路运输的发展 71

一、世界铁路概况 71

二、我国铁路的发展 71

第二节 纵横贯通全国的主要铁路干线 75

一、纵贯我国南北的铁路干线 75

二、横贯我国东西的铁路干线 87

第三节 各地区的铁路网分布 97

一、东北地区的铁路网 97

二、华北地区的铁路网 106

三、华东地区的铁路网 113

四、中南地区的铁路网 120

五、西南地区的铁路网 125

六、西北地区的铁路网 128

第六章 国内海洋运输 132

第一节 濒临我国的海洋 132

一、我国的海洋 132

二、我国的海岸线 133

第二节 我国的沿海港口 135

一、我国沿海港口概况 135

一、北方沿海港口 137

三、华东沿海港口 144

四、华南沿海港口 155

第七章 内河运输 166

第一节 我国的江河湖泊 166

一、我国水运的有利条件 166

二、我国的河流 166

三、我国的湖泊 167

第二节 我国的第一大河——长江 169

一、我国的“黄金水道” 169

二、长江的支流 174

三、长江的主要港口 180

第三节 我国的其他河流概况 196

一、黄河 196

二、珠江 198

三、淮河 200

四、海河 201

五、黑龙江 202

六、鸭绿江 204

七、辽河 4

八、京杭运河 204

九、钱塘江 206

十、闽江 207

十一、澜沧江 207

十二、雅鲁藏布江 207

第八章 公路运输 208

第一节 公路运输的发展 208

一、我国公路概况 208

二、我国的高速公路 210

第二节 我国的公路运输网 212

一、华北地区的公路网 212

二、东北地区的公路网 215

三、华东地区的公路网 216

四、中南地区的公路网 219

五、西南地区的公路网 220

六、西北地区的公路网 221

第九章 航空运输 223

第一节 航空运输的发展 223

第二节 我国的国内航线 224

一、以北京为起点的航线 224

二、以上海为起点的航线 224

三、以广州为起点的航线 224

四、其他主要航线 225

第十章 管道运输 226

第一节 管道运输的发展 226

第二节 我国的管道线路 228

一、大庆油田原油外输管道 228

二、以临邑为中心的输油管道 228

三、中南地区的输油管道 230

四、西北地区的输油管道 231

五、其他管道 231

第十一章 交通枢纽 233

第一节 我国的城市 233

第二节 交通枢纽的概念 235

第三节 我国的主要交通枢纽 236

一、东北地区 236

二、华北地区 237

三、华东地区 239

四、中南地区 241

五、西南地区 242

六、西北地区 243