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1 绪论 1

1.1 安全绩效与工作压力的研究背景 1

1.2 研究安全绩效与工作压力的意义 2

1.2.1 理论意义 2

1.2.2 实践意义 3

1.3 研究方法及主要内容 4

1.3.1 研究方法 4

1.3.2 主要内容 4

2 工作压力与安全绩效 7

2.1 工作压力与安全绩效基本概念 7

2.1.1 工作压力基本概念 7

2.1.2 安全绩效基本概念 11

2.2 工作压力与安全绩效理论模型 15

2.2.1 工作压力理论模型 15

2.2.2 安全绩效理论模型 19

2.3 工作压力与安全绩效实证研究 21

2.3.1 工作压力实证研究 21

2.3.2 安全绩效实证研究 24

2.4 本章小结 28

3 铁路机车司机工作压力与安全绩效关系的研究构想 30

3.1 研究对象 30

3.1.1 铁路机车司机 30

3.1.2 职业背景 31

3.1.3 研究的具体问题 34

3.1.4 研究的实践意义 35

3.2 理论分析 36

3.2.1 铁路机车司机工作压力 36

3.2.2 铁路机车司机安全绩效 39

3.2.3 铁路机车司机职业倦怠 40

3.2.4 铁路机车司机安全支持 42

3.3 理论模型与研究假设 44

3.3.1 理论模型的构建 44

3.3.2 研究假设的提出 45

3.4 研究工具 48

3.4.1 工作压力问卷 49

3.4.2 职业倦怠问卷 50

3.4.3 安全支持问卷 50

3.5 本章小结 51

4 铁路机车司机工作压力与安全绩效关系的问卷设计 52

4.1 问卷设计原则及流程 52

4.4.1 问卷设计原则 52

4.1.2 问卷设计流程 53

4.2 访谈过程及结论 54

4.2.1 访谈过程 55

4.2.2 访谈结论 57

4.3 初始问卷编制 59

4.3.1 问卷结构 60

4.3.2 问卷内容 61

4.4 小样本检验及分析 62

4.4.1 小样本检验方法 63

4.4.2 小样本问卷检验 64

4.4.3 探索性因子分析 66

4.5 本章小结 71

5 铁路机车司机工作压力与安全绩效正式问卷的质量分析 72

5.1 结构方程验证性因子分析简述 72

5.1.1 分析方法 72

5.1.2 评价指标 74

5.2 数据收集与描述 75

5.2.1 数据收集 75

5.2.2 样本描述 78

5.3 结构方程验证性因子分析 81

5.3.1 工作压力验证性因子分析 81

5.3.2 职业倦怠验证性因子分析 84

5.3.3 安全支持验证性因子分析 87

5.3.4 所有变量验证性因子分析 89

5.4 本章小结 94

6 铁路机车司机工作压力与安全绩效关系的假设检验与分析 95

6.1 铁路机车司机工作压力与安全绩效关系模型检验 95

6.1.1 中介效应检验 96

6.1.2 理论模型检验 98

6.1.3 整体模型检验 100

6.2 安全支持的调节效应检验 101

6.2.1 安全支持高低组的聚类 101

6.2.2 高低安全支持模型检验 102

6.3 假设检验 105

6.3.1 工作压力与职业倦怠关系的假设检验 106

6.3.2 职业倦怠与安全绩效关系的假设检验 108

6.3.3 安全支持调节作用的假设检验 109

6.3.4 假设检验结果的讨论 114

6.4 本章小结 116

7 结论与展望 117

7.1 研究结论 117

7.2 创新点 119

7.3 研究展望 120

附录A 121

附录B 124

参考文献 126