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上篇 回顾——中国通用航空的成绩与问题 3

第一章 通用航空基本概念 3

第一节 通用航空的概念 3

第二节 通用航空的产业链 6

第三节 通用航空的市场主体 9

第二章 传承——我国通用航空的历史回顾 12

第三章 核心——通用航空运营服务的发展 16

第一节 总体发展态势与作业结构 16

第二节 各类型作业发展情况 18

第三节 区域分布与市场集中度 24

第四章 支撑——通用航空制造业的发展 34

第五章 基石——通用航空的基础保障能力 48

第一节 通用航空保障机场 48

第二节 飞行服务站 55

第三节 飞行员及其他从业人员 57

第六章 主体——通用航空企业的发展 62

第七章 工具——通用航空机队的发展 65

第一节 机队增长情况 65

第二节 机型结构 66

第三节 区域分布 67

第四节 飞机利用率 68

第八章 助力——我国通用航空的促进政策 70

第一节 政策体系建设情况 70

第二节 重点政策介绍 73

第九章 溯源——我国通用航空的问题与原因 77

第一节 存在的问题 77

第二节 主要原因 79

中篇 正视——中国通用航空的发展环境 85

第十章 我国通用航空的发展形势 85

第一节 国际经济环境 85

第二节 国内经济环境 86

第三节 市场与政策环境 88

第四节 发展阶段判断 91

第十一章 我国通用航空的需求与前景 93

第一节 市场需求的影响因素 93

第二节 通用航空各业务的市场需求 97

第十二章 通用航空发展经验借鉴 117

第一节 国外通用航空的发展经验 117

第二节 中国汽车产业的发展经验 134

下篇 展望——中国通用航空中长期发展方向 144

运营服务篇 144

第十三章 强化交通服务——浅析短途运输与公务航空的发展 144

第一节 短途运输的发展探索 144

第二节 公务航空的市场运营与监管 153

第十四章 扩大公益服务——航空应急救援与航空医疗救护 164

第一节 通用航空应急救援体系建设思考 164

第二节 航空医疗救护业务的发展模式探析 172

第十五章 服务生产应用——如何巩固生产作业类飞行 181

第一节 工农林业作业的影响因素 181

第二节 工农林业作业的发展方向 183

第十六章 释放消费潜力——推动通用航空的大众消费 185

第一节 低空旅游与航空消费 185

第二节 私人飞行与航空俱乐部 196

基础保障篇 204

第十七章 通用机场的布局与建设 204

第一节 国内省级通用机场布局规划情况 204

第二节 我国通用机场发展形势与需求 208

第三节 通用机场（起降点）的布局建设 214

第十八章 通用航空飞行服务保障体系建设 223

第一节 飞行服务站的基本功能 223

第二节 我国飞行服务保障体系发展方向 224

第三节 投资运营与管理模式探讨 229

第十九章 通用航空油料保障体系建设 231

第一节 通用航空油料概况 231

第二节 我国航空汽油供应面临的问题与挑战 233

第三节 关键问题与建设模式探讨 236

第二十章 通用航空飞行员队伍建设 242

通用航空制造篇 246

第二十一章 我国通用航空制造业面临的问题 246

第一节 制造业规模较小，难以满足整个产业快速增长需求 246

第二节 技术水平不足，通用航空器产品缺乏竞争力 247

第三节 创新能力不强，尚不能适应形势发展需要 248

第四节 安全问题及发展风险开始显现 249

第二十二章 我国通用航空制造业的发展前景与思路 250

第一节 通用航空制造业的发展前景与展望 250

第二节 我国通用航空制造业的发展思路 254

发展环境篇 260

第二十三章 我国通用航空的行业改革 260

第一节 我国通用航空历次改革的背景、举措及成效 260

第二节 我国通用航空现阶段面临的体制机制问题 263

第三节 通用航空改革思路与重点 264

第二十四章 通用航空的安全监管 271

第一节 我国通用航空的安全水平 271

第二节 通用航空的作业安全 273

第三节 通用航空安全监管能力建设 278

第二十五章 航空经济与通用航空产业园 282

第一节 航空经济 282

第二节 通用航空产业园 291

附录 295

国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》 295

参考文献 302