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第一章 路面按极限状态计算 1

1.1 计算和设计总则 1

1.2 计算图式和计算荷载 5

1.3 路面按弹性弯沉计算 10

1.4 要求的弹性模量 11

1.5 剪应力的计算 13

1.6 整体性层抗弯拉应力的计算 17

1.7 土壤和材料的计算特性 18

2.1 调节路基和路面水温状况的基本理论 27

2.1 调节路基和路面水温状况的基本理论 27

第二章 路面按容许的严寒冻胀条件计算 27

2.2 根据须知BCH46-72，路面厚度按严寒冻胀的容许值计算 31

2.3 路面隔温层厚度按严寒冻胀容许值计算 37

第三章 路面排水层和排水装置的计算 46

3.1 排水层中水的过剩 46

3.2 排水层中自由水涌水量的计算 49

3.3 排水层排水能力的下降 52

3.4 排水层的计算原理 54

3.5 砂路堤上部层厚的计算 63

3.6 排水层材料的弹性模量 65

3.7 排水层中自由水的排出 67

3.8 修筑纵向排水管所用管子的选择 68

3.9 纵向排水管的构造 71

3.10 排水层计算实例 76

第四章 用电子计算机选择路面结构层的合理厚度 80

4.1 最优化的标准和问题的一般提法 80

4.2 各结构层厚度的界限与移动步长的选择路面各种方案的编制 84

4.3 用电子计算机执行算法的框图和程序 86

4.4 准备原始数据 89

4.5 计算结果 91

4.6 计算实例 93

第五章 柔性路面按换算费用进行术-经济上的论证 103

5.1 路面工程中大量投资的经济效果 103

5.2 柔性路面要求的弹性模量的技术-经济论证 104

5.3 各部分换算费用的计算 108

5.4 要求的弹性模量用电子计算机的最优化程序 112

5.5 计算实例 114

附录1.用“Hаири”电子计算机计算最优化路面 124

附录2.工程费用与要求的弹性模量关系的确定 130

附录3.根据换算费用论证路面的设计强度 132

参考文献 135