车用发动机热力学分析及优化pdf电子书版本下载

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第一章 发动机热力循环分析 1

第一节 发动机理想循环分析 1

一 综合的发动机理想循环 2

二 奥托（Otto）循环 5

三 狄赛尔（Diesel）循环 7

四 混合加热循环（双燃循环） 9

第二节 增压发动机理想循环分析 11

一 有中冷器带脉冲涡轮的增压发动机理想循环 12

二 无中冷器带脉冲涡轮的增压发动机理想循环 18

三 有中冷器带常压涡轮的增压发动机理想循环 21

第三节 理想循环参数对发动机性能的影响 26

一 奥托循环中循环参数对发动机性能的影响 26

二 狄赛尔循环中循环参数对发动机性能的影响 33

三 混合加热循环中循环参数对发动机性能的影响 43

四 增压发动机理想循环中循环参数对发动机性能的影响 51

第四节 各理想循环之间的比较 57

一 三种理想循环之间的比较 57

二 混合加热循环与增压发动机理想循环的比较 62

三 带脉冲涡轮与带常压涡轮的增压发动机理想循环的比较 62

第五节 发动机热力循环有限时间热力学分析 64

一 基本理论简介 65

二 发动机热力循环有限时间热力学分析 66

第六节 柴油机高原效率分析及增压后性能预测 79

一 非增压柴油机高原条件下效率分析 79

二 海平面状态下柴油机增压前后各参数变化 83

三 增压柴油机高原性能分析 84

四 增压柴油机高原性能预测 85

第二章 柴油机热力过程分析（一） 90

第一节 变质量系统热力学基本知识 90

一 变质量系统热力学简介及分析方法 90

二 变质量系统热力学基本方程 94

三 变质量系统质量守恒方程 102

四 变质量系统热力学第一定律表达式 104

五 变质量系统热力学第二定律表达式 108

六 变质量系统基本方程及过程方程 114

第二节 柴油机作为变量系统简述 118

一 柴油机工作过程基本描述 118

二 柴油机工作过程中主要热力学参数 121

第三节 柴油机热力过程分析（热力学第一定律） 125

一 仅考虑工质量的变化时，柴油机势过程的描述 125

二 描述柴油机热力过程的热力第一定律的各种表达形式 131

三 柴油机气缸内工质同时发生量和质的变化时，热力过程分析 134

第三章 柴油机热力过程分析（二） 145

第一节 柴油机作为变质量热力系统热力过程分析（热力学第二定律） 145

一 描述柴油机热力过程的过程方程式 145

二 几种特殊过程熵的变化 148

第二节 热力系统能级分析理论 151

一 基本概念 151

二 闭口系统的内能（火＋用） 156

三 稳流工质的物理（火＋用）和焓（火＋用） 159

四 （火＋用）平衡方程 163

五 闭口系统的（火＋用）平衡方程 166

六 开口系统的（火＋用）平衡方程 171

第三节 柴油机工作过程中（火＋用）分析及（火＋用）平衡 176

一 （火＋用）平衡方程式 176

二 内能（火＋用） 178

三 焓（火＋用） 181

四 进气过程中的（火＋用）损失 182

五 （火＋用）平衡方程式的另一种形式 184

第四节 柴油机进排气过程热力分析 186

第四章 增压柴油机热力过程优化分析 193

第一节 增压柴油机热力过程分析 193

第二节 增压柴油机热力过程优化 197

一 增压柴油机能量交换过程分析 198

二 增压柴油机热力过程（火＋用）平衡分析 199

三 以能量平衡为基础的数值模拟 201