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第一章 绪论 1

§1.1 研究兴波阻力理论的意义 1

1.1.1 目前沿用的船型设计法 1

1.1.2 兴波阻力理论的实用意义 4

§1.2 阻力分类方法及兴波阻力的定义 9

1.2.1 按量纲分析法划分阻力 9

1.2.2 按向量分析法划分阻力 10

1.2.3 按现象分析法划分阻力 14

1.2.4 阻力成分间的干扰 14

§1.3 若干数学预备知识 16

1.3.1 奇点 17

1.3.2 留数 18

1.3.3 约当（Jordan）引理 21

1.3.4 用留数求积分的例子 22

§1.4 水动力学基础知识 27

1.4.1 运动方程及连续方程 27

1.4.2 势流和伯努利方程 31

1.4.3 奇点的速度势 33

1.4.4 点源间的相互作用力——拉盖莱（Lagally）定理 37

第二章 线性兴波阻力理论 41

§2.1 基本假设和边界条件 41

2.1.1 基本假设 41

2.1.2 边界条件 43

2.1.3 线性化自由面边界条件 45

§2.2 奇点在自由面下作稳定运动的速度势 47

2.2.1 奇点速度势 48

2.2.2 格林（Green）函数表达式 53

2.2.3 奇点系的速度势 65

§2.3 船在稳定运动中的兴波阻力 66

2.3.1 薄船理论 72

2.3.2 扁船理论 76

2.3.3 细长船理论 81

§2.4 兴波阻力的数值计算方法 94

2.4.1 连续源分布计算法 94

2.4.2 离散点源分布计算法 99

§2.5 理论计算值与实验结果的比较 101

§2.6 兴波阻力特性分析 105

第三章 船波、波形分析及波形测量 113

§3.1 船波 113

3.1.1 凯尔文（Kelvin）波系 113

3.1.2 船波的某些特性 128

§3.2 波形分析 155

3.2.1 波形分析的理论基础 156

3.2.2 波形分析法的基本原理 165

§3.3 波形测量技术与波形阻力的计算方法 181

3.3.1 纵切法 185

3.3.2 矩阵法 195

3.3.3 测试技术上存在的问题 200

第四章 兴波阻力理论在船型设计中的应用 208

§4.1 最佳奇点分布 210

4.1.1 积分方程式解法 213

4.1.2 多项式解法 222

§4.2 追踪流线法 230

§4.3 影响线法 237

§4.4 统计分析法 242

§4.5 无波分布法 250

§4.6 固定后体使总阻力极小法 256

§4.7 格鲁顿（Gulloton）法 261

§4.8 简化二阶理论法 276

第五章 用波形分析改进船型 284

§5.1 直接法 284

5.1.1 马场法 284

5.1.2 松井法 290

§5.2 间接法 298

5.2.1 舯纵剖面源分布法 299

5.2.2 波多野法 305

§5.3 小型系列法 318

§5.4 球鼻首船型 332

5.4.1 圆球型 333

5.4.2 飞艇型 337

5.4.3 波形分析确定法 339

第六章 中、低速船型的设计问题 342

§6.1 船体表面条件严密化——纽曼-凯尔文问题 343

§6.2 低速兴波理论 348

§6.3 严密满足船体表面条件的低速兴波理论 353

§6.4 非线性兴波理论 358

§6.5 水表面冲击波和经验设计法 378